Chery успешно развеяла 5 мифов вокруг китайских авто

Еще пару лет назад о автомобилях из Китая было мало что известно. Сегодня - модели из Поднебесной среди самых популярных и продаваемых у нас в стране. Осбенных успехов добился крупнейший национальный автопроизводитель Китая - Chery. В рейтинге продаж новых легковых автомобилей марка занимает сейчас одно из первых мест. Успех Chery закономерен и несомненно войдет в автомобильную историю Украины. Марка впервые смогла предложить покупателям новые, современные, а главное отлично укомлектованные автомобили по ценам, заставляющих навечно забыть все прелести постсоветского автопрома. Пересели на Chery и бывшие владельцы бэушных иномарок, уставшие от постоянного хождения по мукам.
Чем больше становится на дорогах Chery, тем меньше остается скептиков, поскольку информация от самих владельцев является лучшей рекламой, считают с компании Си Эй Автомотив - официальном дистрибьюторе Chery в Украине. Ушли в прошлое и мифы о китайцах.

Увы, вместе с автомобилями таких известных, уважаемых и крупных автпроизводителей как Chery в Украину какое-то время завозилось и немало других машин из Поднебесной, выпущенные малоизвестными брендами. К счастью, покупатели довольно быстро разобрались в ситуации, осознав, что разница в качестве продукции различных китайских производителей может быть разительной. Тем не менее, среди украинских автомобилистов успел создался определенный стереотип по отношению к автомобилям из Китая, который по началу трансформировался на все авто Made in China. Вот какие были мифы:

Amulet успешно прошел международные испытания на активную и пассивную безопасноть

Нередко приходится слышать: у китайских автомобилей тонкий, слабый металл, при аварии их сминает. Действительно, многие мелкие, кустарные китайские автопроизводители не особенно думают о безопасности. Но если мы говорим о Chery, то это абсолютно не так. Концерн сейчас выходит не только на рынки России, Украины, Восточной Европы или Южной Америки. Chery планируют поставлять свои компактные автомобили в США и Западную Европу, где требования к безопасности очень высоки. Впрочем, как свидетельствует информаци автомобильных СМИ, успешно проходят экзамен на безопасность не только последние модели компании (над создание которых в исследовательском центре день и ночь работают тысячи(!)инженеров и конструкторов). В прошлом году на полигоне в Англии вполне достойно прошла краш-тест и одна из самых популярных нынешних моделей компании - Chery Amulet. Конечно, она не завоевала максимальные пять звезд. Но причина здесь не в китайском производстве. Просто в основе автомобиля лежит платформа немецкого концерна Volkswagen, на базе которой в девяностых годах прошлого века выпускался и знаменитый Golf, и Seat Toledo. Естественно, что разработки того времени не подгонялись под правила краш-тестов, которые вступили в силу значительно позже. Иными словами, безопасность Amulet вполне на уровне среднего европейского автомобиля девяностых годов.

Запчасти и фирменный сервис можно купить в любом регионе страны

Не покупай китайца - потом не найдешь к нему запчастей. Отрицать - бесмысленно, в самом деле некоторые автоторговцы на волне интереса к китайцам поспешила завести пробные партии машин, не задумывась о их дальнейшем сервисе и обслуживании. Однако проблема наличия запчастей давно и успешно решена серьезными автоимпортерами - например, официальными дистрибютером Chery в Украине, компаний Си Эй Автомотив, входящей в корпорацию УкрАвто. В Украине представители Chery не только построили автосалоны, но создали большие склады, где можно найти любую деталь (к слову, это подтвердил мой знакомый - владелец Chery Tiggo: как-то ему понадобилась мелочовка, которой не было на складе у его дилера, но ее моментально привезли с другого склада). По словам, генерального директора компании Владислава Голумбиевского, они не пошли бы на продажу такого огромного количества автомобилей (а в этом году по прогнозам в стране будет продано почти сорок тысяч Chery), не имея достаточного количества сервисных центров и складов запасных частей, которые находятся практически в каждом регионе страны.

Следов коррозии на этих автомобилях еще никто не видел

Китайский автомобиль недолговеченый. Пару лет и все Когда-то водители рассказывали такое же авторитетное мнение про корейские автомобили, которые в конце девяностых годов начали выпускать на АвтоЗАЗе. И что? Прошло шесть-семь лет, и теперь любой спец согласиться, что они реально неубиваемы. Уверены, со временем доверие автомобилистов оправдают и китайские автомобили. К слову, первые Chery, купленные для работы в такси, откатали уже не одну сотню тысяч километров и продолжают верно служить дальше. Спросите таксистов, спросите водителей служебных машин, и они скажут - Chery выносливы, достаточно надежны и при нормально уходе способны служить много лет. Во всяком случае - следов коррозии на Chery еще никто не видел, несмотря на несколько пережитых машинами зим. Кроме того, владельцы автомобилей при необходимости еще и удачно их перепродают - на недорогие машины на автобазаре всегда есть спрос, да и в цене они особенно не падают.

Chery давно адаптировал автомобили под европейского покупателя

Китайский автомобиль сделан для маленьких людей. Информация давно устаревшая. Серьезные китайские автопроизводители уже давно адаптировали свои автомобили под европейцев. И это касается не только больших по диапазону регулировок кресел (вместе с регулируемой рулевой колонкой они дают вам возможность найти комфортное положение для тела и весьма удобно устроиться за рулем). Если в Китае популярны автомобили со светлыми салонами (китайские автолюбитли для пущей красоты надевают на кресла еще и белые чехлы), то в Украину и Восточную Европу Chery давно поставляет модели и с более практичной темной оббивкой салона. Последние модели Chery (к примеру, Kimo) были и вовсе уже изначально нацелены на европейских покупателей, и по удобству нисколько не уступают автомобилям европейских производителей.

Престижный - значит новый, хорошо укомплектованный и на гарантии

Китайский автомобиль непристижный. Да, уже конечно, куда престижнее пятнадцатилетний проржавевший европеец, у которого на ходу отваливается глушитель! Это в девяностые люди первым делом обращали внимане на эмблему машины. Сегодня мы как и практичные европейцы думаем совсем по другому: престижно имено новый автомобиль кондиционером, подушкой безопасности и другим прелестями цивилизации. Престижно - обращаться на фирменный сервис и устранять все проблемы по гарантии, а не мыкаться по гаражам, покупая вместо оригинальным запчастей турецкие подделки.

Информацию о мифах опровергали в Си Эй Автомотив.
По материалам http://autoconsulting.com.ua